發(fā)布日期:2222-11-22
充氣橡膠護(hù)舷廠家認(rèn)為橡膠護(hù)舷是一種相對(duì)較新的護(hù)舷設(shè)備。與實(shí)心橡膠護(hù)舷相比,其主要特點(diǎn)是:壓縮變形大、吸能大、反作用力小、自浮、裝置便利。一般用于船到船和船到碼頭的貨物駁船、對(duì)接等;由于其自浮特性,也特別適合裝置在潮汐改變較大的碼頭。充氣橡膠護(hù)舷不受維護(hù),特別適用于海上鉆井平臺(tái)等惡劣環(huán)境。
在船舶上使用充氣橡膠護(hù)舷應(yīng)留意哪些問(wèn)題?船用護(hù)舷生產(chǎn)廠家為您解惑,平常留意查看護(hù)舷是否損壞,氣壓是否正常。寄存橡膠護(hù)舷的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,不宜置于高溫場(chǎng)所。充氣橡膠護(hù)舷護(hù)舷繩外表是否有尖利物體,留意防止充氣橡膠護(hù)舷損壞。橡膠護(hù)舷應(yīng)遠(yuǎn)離酸性和堿性物質(zhì),留意清潔。橡膠護(hù)舷的裝置規(guī)范是什么?船用護(hù)舷廠家為您解惑:充氣橡膠護(hù)舷橡膠護(hù)舷兩端應(yīng)有密封板和斜面。橡膠護(hù)舷應(yīng)逐步過(guò)渡到天然消失。假如有復(fù)合板,端部復(fù)合板的規(guī)范應(yīng)部分放寬和加強(qiáng)。橡膠護(hù)舷的端點(diǎn)應(yīng)落在船體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)肋上,如肋骨和充氣橡膠護(hù)舷。
充氣橡膠護(hù)舷外板的接縫、護(hù)舷材料的涂層以及橡膠護(hù)舷與護(hù)舷的合作應(yīng)錯(cuò)開(kāi)至少10厘米。隨著預(yù)裝工程的推動(dòng),擋泥板往往會(huì)預(yù)裝在路段上。 充氣橡膠護(hù)舷,因此應(yīng)在滑道截面縫外留出1-1.2m,以便散裝。查看管片大接頭的密封性后,方可裝置管片護(hù)舷。護(hù)舷內(nèi)的橫向和縱向加強(qiáng)筋一般不與船殼焊接,充氣橡膠護(hù)舷橡膠護(hù)舷內(nèi)應(yīng)留有-10mm的空隙
橡膠護(hù)舷平常查看應(yīng)留意哪些問(wèn)題?船用護(hù)舷廠家為您解惑,查看裝置橡膠護(hù)舷的地腳螺栓和固定防撞板的地腳螺栓是否松動(dòng)。船用護(hù)舷生產(chǎn)廠家認(rèn)為,假如松動(dòng),應(yīng)將地腳螺栓和墊塊在擰緊后焊接固定。查看撞擊板是否有凹痕、裂紋和腐蝕。為避免沖擊板腐蝕,盡量每年進(jìn)行一次防腐處理。裝置橡膠護(hù)舷時(shí),查看混凝土是否有裂縫。如有裂縫,請(qǐng)聯(lián)系土建單位處理。查看沖擊板硫化橡膠的韌性部分是否有反常。如有反常,應(yīng)妥善處理并替換。充氣橡膠護(hù)舷查看碰撞板是否向前伸出。船用護(hù)舷生產(chǎn)廠家認(rèn)為,原材料在防撞板內(nèi)側(cè)的堆積很可能形成前伸,所以盡量消除防撞板內(nèi)側(cè)的堆積。查看防沖刷外表是否有劃痕或壓傷。假如控制面板損壞,應(yīng)立即拆下替換。查看橡膠護(hù)舷是否有裂縫或切口。